->

产品领域

当前位置:首页 > 产品中心 > 特种材料

路博润220号航空润滑油 Lubri-Bond 220固体薄膜润滑剂 二硫化钼

Lubri-Bond 220是一种空气干燥的MoS2基固体薄膜润滑剂,采用环氧树脂粘合剂系统。Lubri-Bond 220具有良好的耐腐蚀性,在高负荷应用中表现最佳。 是不需要热固化涂层的应用的理想选择。 Lubri-Bond 220也是我们许多热固化产品的优秀修补润滑剂。 良好的耐腐蚀性 良好的耐化学性 适用于现场应用 适用于较高负荷的应用 Lubri-Bond 220符合MIL-L-23398的要求。

产品卖点

高承载力
在极重的载荷下有极低的摩擦系数,这是普通润滑剂无法达到的。
宽温性
工作温度范围很大(-70°C-+380°C。
耐腐蚀性
在金属表面形成粘胶体干膜,这层膜有很好的耐腐蚀性能。
长效润滑
保证润滑部位的正常润滑,减少磨损。
 

产品参数

Lubri-Bond 220 是一款无需加热、室温即可干燥固化的固体干膜润滑剂。它通过形成一层含有二硫化钼(MoS₂) 的坚韧薄膜,来解决在传统润滑剂(如润滑油、脂)失效的严苛工况下的润滑问题。

核心性能与特点
这款产品的核心优势在于将固体粉末的优异润滑性,通过粘结技术形成涂层,主要为包括耐腐蚀性、防咬死、防微动磨损以及扭矩控制(尤其适合螺栓紧固)。以下是其关键特征:

涂层技术:采用环氧粘结剂体系,涂层干膜厚度仅为8-15微米。

润滑性能:摩擦系数低至0.04-0.06,承载能力超过250,000 psi。

耐温范围:工作温度范围为 -73°C 至 +121°C,短期可经受高达 +380°C 的温度。

化学耐受:耐中性盐雾超 100 小时,并能耐受酒精、航空液压油、10%酸碱溶液等多种化学品。

认证与修补:通过 MIL-L-23398 军用标准认证,并可作热固化涂层的修补润滑剂。

详细技术参数一览
以下关键参数可供技术评估:

检测项目 质量标准 试验方法
干膜厚度 8至15微米 0.3至0.6毫秒
规格   12盎司
使用方法使用方法 浸旋,喷雾 浸旋,喷雾
摩擦系数 0.04至0.06 ASTMD-2714
温度范围 -70°C-+380°C 实验
密度 995 8.3 ±0.5 lb/gal
外观 灰色/黑色哑光 目测


应用领域与验证标准
Lubri-Bond 220的应用非常广泛,尤其在航空航天领域需求旺盛,其通过的MIL-L-23398标准也印证了这一点。它的具体应用包括:

航空航天:执行器铰链、起落架、发动机部件等。

工业机械:提供低摩擦解决方案,适用于轴承、齿轮、花键、凸轮、滑轨、导轨以及密封件、夹具和联轴器等。

金属部件:工装夹具、支架和耐磨板、紧固件等。

总结
总而言之,Lubri-Bond 220 是一款专为严苛工况设计的高性能干膜润滑剂。当遇到高负载导致的油膜破裂、高/低温导致的液体润滑剂失效、或需要洁净润滑(如无油污环境)时,它是一个理想的解决方案。它不仅能降低摩擦磨损,还能提供长效的防腐蚀保护。

合作客户

发货现场 仓库备货

相关资讯

相关产品

使用环境

在线留言