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Lubri-Bond 220是一种空气干燥的MoS2基固体薄膜润滑剂,采用环氧树脂粘合剂系统。Lubri-Bond 220具有良好的耐腐蚀性,在高负荷应用中表现最佳。 是不需要热固化涂层的应用的理想选择。 Lubri-Bond 220也是我们许多热固化产品的优秀修补润滑剂。 良好的耐腐蚀性 良好的耐化学性 适用于现场应用 适用于较高负荷的应用 Lubri-Bond 220符合MIL-L-23398的要求。









Lubri-Bond 220 是一款无需加热、室温即可干燥固化的固体干膜润滑剂。它通过形成一层含有二硫化钼(MoS₂) 的坚韧薄膜,来解决在传统润滑剂(如润滑油、脂)失效的严苛工况下的润滑问题。
核心性能与特点
这款产品的核心优势在于将固体粉末的优异润滑性,通过粘结技术形成涂层,主要为包括耐腐蚀性、防咬死、防微动磨损以及扭矩控制(尤其适合螺栓紧固)。以下是其关键特征:
涂层技术:采用环氧粘结剂体系,涂层干膜厚度仅为8-15微米。
润滑性能:摩擦系数低至0.04-0.06,承载能力超过250,000 psi。
耐温范围:工作温度范围为 -73°C 至 +121°C,短期可经受高达 +380°C 的温度。
化学耐受:耐中性盐雾超 100 小时,并能耐受酒精、航空液压油、10%酸碱溶液等多种化学品。
认证与修补:通过 MIL-L-23398 军用标准认证,并可作热固化涂层的修补润滑剂。
详细技术参数一览
以下关键参数可供技术评估:
| 检测项目 | 质量标准 | 试验方法 |
| 干膜厚度 | 8至15微米 | 0.3至0.6毫秒 |
| 规格 | 12盎司 | |
| 使用方法使用方法 | 浸旋,喷雾 | 浸旋,喷雾 |
| 摩擦系数 | 0.04至0.06 | ASTMD-2714 |
| 温度范围 | -70°C-+380°C | 实验 |
| 密度 | 995 | 8.3 ±0.5 lb/gal |
| 外观 | 灰色/黑色哑光 | 目测 |
应用领域与验证标准
Lubri-Bond 220的应用非常广泛,尤其在航空航天领域需求旺盛,其通过的MIL-L-23398标准也印证了这一点。它的具体应用包括:
航空航天:执行器铰链、起落架、发动机部件等。
工业机械:提供低摩擦解决方案,适用于轴承、齿轮、花键、凸轮、滑轨、导轨以及密封件、夹具和联轴器等。
金属部件:工装夹具、支架和耐磨板、紧固件等。
总结
总而言之,Lubri-Bond 220 是一款专为严苛工况设计的高性能干膜润滑剂。当遇到高负载导致的油膜破裂、高/低温导致的液体润滑剂失效、或需要洁净润滑(如无油污环境)时,它是一个理想的解决方案。它不仅能降低摩擦磨损,还能提供长效的防腐蚀保护。

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